Deportes / Mallorca / Calvià
El austriaco Kris Rosenberger lidera la 550 Challenge de Mallorca
El piloto austriaco junto a su copiloto Schwarz se han llevado el triunfo en los dos primeros tramos con su Citroen C3 WRC+ de 2019.
En la categoría de regularidad el liderazgo en ‘Media Alta’ es para el equipo alemán Fanenbruck/Fanenbruck, tras demostrar un control increíble de su Porsche 911 RSR de 1972. En ‘Media Baja’ el equipo alemán Edelhoff/Ebner han terminado en primera posición a los mandos de su Ford Escort RS 2000 de 1973.
![[Img #64839]](https://mallorcactual.com/upload/images/11_2024/151_rosenberger_670.jpg)
Por cuarto año consecutivo los pilotos han arrancado la 550 Challenge de Mallorca desde Port Adriano, para disputar la primera jornada de la competición, con dos exigentes tramos nocturnos (‘Estellencs - Andratx’ y ‘Calvià - Coll Sa Creu’).
Medio centenar de equipos, llegados de 7 países diferentes, salían del Parque Cerrado instalado en Port Adriano, a las 18.00 horas pisando fuerte, con el único objetivo de disputarse el liderazgo de la prueba desde el primero de los dos tramos de la jornada inaugural de la 550 Challenge.
![[Img #64840]](https://mallorcactual.com/upload/images/11_2024/2410_edelhoff_670.jpg)
Hasta el sábado 2 de noviembre todos los pilotos recorrerán más 550 kilómetros cronometrados en 14 exigentes tramos que exigirán al máximo a cada equipo al volante para arañar todo el tiempo posible al reloj.
La primera jornada que ha arrancado con los tramos de “Estellencs - Andratx” y “Calvià - Coll Sa Creu”, ha estado liderada por el equipo austriaco Rosenberger/Schwarz, quienes han mantenido su liderazgo durante todo el primer día a los mandos de su Citroen C3 WRC+ de 2019. Tras alzarse con la victoria en los dos tramos disputados en la primera etapa con los que ha comenzado el rally hoy jueves, y con una ventaja de más de dos minutos respecto al segundo clasificado, el piloto austriaco aspira a alzarse con la victoria de la cuarta edición de la 550 Challenge, aunque aún quedan dos jornadas completas y 12 tramos que disputar.
Señalar que el equipo austriaco participa con un vehículo oficial del Mundial de Rallys WRC, que pilotó en el mundial de 2019 el filandes Esapekka Lapp para el equipo Citroën Total WRT, y con el que consiguió 83 puntos y acabar 10 en la clasificación. Un auténtico lujo poder disfrutar en este rally de estas joyas automovilísticas.
Sus principales rivales y los que completan el podium temporal son los equipos baleares Piza/Piza con su Mitsubishi Lancer Evo V de 1999 y Tacho/Canellas con su Porsche GT3 de 2011.
En la categoría de Regularidad, el equipo alemán formado Christian y Greta Fanenbruck, lideran la categoría en ‘Media Alta’ con su Porsche 911 RSR de1972 demostrando una gran maestría y control al volante. En la ‘Media Baja’, las alemanas Steffi Edelhoff y Moni Ebner se han llevado el triunfo en los dos tramos nocturnos y han terminado en primera posición a los mandos de su Ford Escort RS 2000 de 1973.
En la jornada de mañana, los pilotos se enfrentarán a seis nuevos tramos en los que medir sus habilidades y destrezas al volante, en carreteras tan espectaculares como “Santa Margarita - Sineu”, “Pollença - Lluc”, o “Cap Formentor - Pollença”.
En la categoría de regularidad el liderazgo en ‘Media Alta’ es para el equipo alemán Fanenbruck/Fanenbruck, tras demostrar un control increíble de su Porsche 911 RSR de 1972. En ‘Media Baja’ el equipo alemán Edelhoff/Ebner han terminado en primera posición a los mandos de su Ford Escort RS 2000 de 1973.
![[Img #64839]](https://mallorcactual.com/upload/images/11_2024/151_rosenberger_670.jpg)
Por cuarto año consecutivo los pilotos han arrancado la 550 Challenge de Mallorca desde Port Adriano, para disputar la primera jornada de la competición, con dos exigentes tramos nocturnos (‘Estellencs - Andratx’ y ‘Calvià - Coll Sa Creu’).
Medio centenar de equipos, llegados de 7 países diferentes, salían del Parque Cerrado instalado en Port Adriano, a las 18.00 horas pisando fuerte, con el único objetivo de disputarse el liderazgo de la prueba desde el primero de los dos tramos de la jornada inaugural de la 550 Challenge.
![[Img #64840]](https://mallorcactual.com/upload/images/11_2024/2410_edelhoff_670.jpg)
Hasta el sábado 2 de noviembre todos los pilotos recorrerán más 550 kilómetros cronometrados en 14 exigentes tramos que exigirán al máximo a cada equipo al volante para arañar todo el tiempo posible al reloj.
La primera jornada que ha arrancado con los tramos de “Estellencs - Andratx” y “Calvià - Coll Sa Creu”, ha estado liderada por el equipo austriaco Rosenberger/Schwarz, quienes han mantenido su liderazgo durante todo el primer día a los mandos de su Citroen C3 WRC+ de 2019. Tras alzarse con la victoria en los dos tramos disputados en la primera etapa con los que ha comenzado el rally hoy jueves, y con una ventaja de más de dos minutos respecto al segundo clasificado, el piloto austriaco aspira a alzarse con la victoria de la cuarta edición de la 550 Challenge, aunque aún quedan dos jornadas completas y 12 tramos que disputar.
Señalar que el equipo austriaco participa con un vehículo oficial del Mundial de Rallys WRC, que pilotó en el mundial de 2019 el filandes Esapekka Lapp para el equipo Citroën Total WRT, y con el que consiguió 83 puntos y acabar 10 en la clasificación. Un auténtico lujo poder disfrutar en este rally de estas joyas automovilísticas.
Sus principales rivales y los que completan el podium temporal son los equipos baleares Piza/Piza con su Mitsubishi Lancer Evo V de 1999 y Tacho/Canellas con su Porsche GT3 de 2011.
En la categoría de Regularidad, el equipo alemán formado Christian y Greta Fanenbruck, lideran la categoría en ‘Media Alta’ con su Porsche 911 RSR de1972 demostrando una gran maestría y control al volante. En la ‘Media Baja’, las alemanas Steffi Edelhoff y Moni Ebner se han llevado el triunfo en los dos tramos nocturnos y han terminado en primera posición a los mandos de su Ford Escort RS 2000 de 1973.
En la jornada de mañana, los pilotos se enfrentarán a seis nuevos tramos en los que medir sus habilidades y destrezas al volante, en carreteras tan espectaculares como “Santa Margarita - Sineu”, “Pollença - Lluc”, o “Cap Formentor - Pollença”.








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