Tu coche avisa: lo que debes revisar antes del verano

Con la temporada turística a la vuelta de la esquina, el tráfico en la isla va a aumentar de forma notable. Las carreteras de la Serra de Tramuntana, los accesos a Alcúdia, Calvià o Santanyí, y las zonas de aparcamiento cerca de las playas van a soportar una presión que el resto del año no existe. Es el momento de revisar el vehículo antes de que eso ocurra, no después.

Por qué el calor lo cambia todo

Cuando el asfalto lleva horas bajo el sol de julio y el motor trabaja sin descanso entre atascos o rutas de montaña, los sistemas electrónicos del coche empiezan a comportarse de forma diferente. No siempre es un fallo mecánico grave, pero tampoco es algo que convenga ignorar.

La luz de presión de neumáticos es el ejemplo más habitual. Un neumático bien inflado por la mañana puede disparar una alerta por la tarde simplemente por el calor, sin que haya ningún pinchazo. El problema es que esa misma luz también puede indicar algo real. Ignorarla sin más no es una buena idea.

Algo parecido ocurre con el ABS y los frenos. Los vehículos que circulan por caminos de tierra para llegar a calas acumulan polvo y suciedad en los sensores de las ruedas. Eso puede generar avisos falsos o, en el peor caso, afectar a la respuesta del sistema en una frenada.

Los datos del sector anticipan lo que viene: según el Informe Recomotor 2025, elaborado a partir de intervenciones en más de 10.000 talleres en España, las averías eléctricas y electrónicas ya representan el 13% del total de reparaciones del año. Y en 2025 se registró un aumento específico de fallos relacionados con las altas temperaturas, especialmente en los sistemas de refrigeración y climatización. No es casualidad: es una tendencia que se repite cada verano y que empieza a notarse ya en primavera.

Las frenadas fuertes también afectan

Según Recambioscoche España, cuando un vehículo frena bruscamente a 100 km/h, la sobrecarga generada puede provocar fallos en los sensores. Por eso recomiendan revisar los componentes con regularidad y, si se detecta algún daño, dejarlo en manos de un taller cualificado.

En rutas como la Ma-10 o los accesos a Port de Sóller, con curvas y pendientes constantes, este tipo de situaciones se van a repetir varias veces en el mismo trayecto a partir de junio. Los coches de alquiler, que cambian de conductor cada pocos días, son especialmente vulnerables.

Qué vale la pena revisar ahora, antes de que llegue el calor

No hace falta esperar a que se encienda una luz. Revisar el vehículo en primavera, con tiempo, es mucho más fácil que hacerlo en plena temporada, cuando los talleres tienen las agendas llenas. Conviene prestar atención a:

•    Niveles de agua del radiador y aceite, sobre todo si el coche lleva meses sin revisión.

•    Presión de los neumáticos en frío, siguiendo los valores del adhesivo en la puerta del conductor.

•    Sensores de las ruedas, que se ensucian con facilidad en pistas y caminos sin asfaltar.

•    Aire acondicionado, porque cuando falla también aumenta la temperatura del motor.

Una luz en el cuadro de mandos nunca es decorativa. Puede ser algo menor, pero también puede ser la señal previa a un problema mayor. Detectarlo ahora, antes de que empiece la temporada fuerte, marca la diferencia entre una revisión rápida y una avería en plena carretera en agosto.

Fuentes
•    Recambioscoche España
•    Informe Recomotor 2025
•    ANFAC / IDEAUTO / DGT